Futómű beállítás és javítás
Futómű beállítás és javítás
Mi az a futómű, és mi a funkciója?
A futómű a járművek (például autók, teherautók, vonatok, repülőgépek) egyik alapvető szerkezeti része, amely biztosítja a jármű stabilitását, kormányozhatóságát, menetkomfortját és biztonságát. Fő feladata, hogy összekapcsolja a kerekeket a karosszériával, elnyelje az útegyenetlenségekből származó rezgéseket és biztosítsa a megfelelő tapadást és irányíthatóságot.
A futómű funkciója a járművekben az alábbi fő területekre osztható:
1. Stabilitás és irányíthatóság biztosítása
2. Menetkomfort növelése
3. Tapadás és vonóerő biztosítása
4. Biztonság növelése
5. Terhelés elosztása és szerkezeti merevség biztosítása
A futómű tehát kulcsszerepet játszik a jármű vezethetőségében, biztonságában és kényelmében, ezért elengedhetetlen a megfelelő karbantartása és beállítása.
Miért fontos a futómű megfelelő beállítása?
A futómű beállítás azért fontos, mert közvetlen hatással van az autó biztonságára, vezetési élményére és gumiabroncsok élettartamára. Az alábbi okok miatt érdemes rendszeresen ellenőriztetni és beállíttatni:
1. Biztonság
-
A helytelen futómű beállítás befolyásolhatja a jármű stabilitását, különösen nagy sebességnél vagy hirtelen manővereknél.
-
A rosszul beállított futómű elhúzhatja az autót egyik irányba, ami veszélyes lehet kanyarodáskor vagy vészfékezésnél.
-
Megnöveli a féktávolságot, mivel a kerekek nem megfelelően érintkeznek az útfelülettel.
2. Gumiabroncsok élettartama
-
A nem megfelelően beállított futómű miatt a gumik egyik oldalon jobban kopnak, ami idő előtti cseréhez vezethet.
-
A helyes beállítás egyenletes kopást biztosít, így hosszabb ideig használhatók a gumiabroncsok.
3. Üzemanyag-fogyasztás csökkentése
-
Ha a kerekek nem megfelelő szögben állnak, az autó nagyobb ellenállást fejt ki a haladás során, ami növeli az üzemanyag-fogyasztást.
4. Kényelmesebb vezetési élmény
-
Ha a futómű jól van beállítva, a kormányzás pontosabb és egyenletesebb, az autó nem húz el egyik irányba sem.
-
A lengéscsillapítók és egyéb alkatrészek optimálisan működnek, csökkentve a rázkódást és az útegyenetlenségek hatását.
5. Alkatrészek védelme
-
A rossz futómű-beállítás túlzott terhelést róhat a felfüggesztés elemeire (pl. gömbfejek, lengőkarok), ami gyorsabb elhasználódást eredményezhet.
-
Hosszú távon ez drágább javításokat vonhat maga után.
Mikor érdemes ellenőriztetni a futómű-beállítást?
-
Ha az autó egyik irányba húz egyenes úton.
-
Ha egyenetlenül kopnak a gumiabroncsok.
-
Ha a kormány nem tér vissza megfelelően középállásba.
-
Ha az autó futóművét erős ütés érte (pl. kátyúba hajtás vagy járdaszegélynek ütközés).
-
Minden gumiabroncscsere vagy futómű-javítás után.
-
Évente legalább egyszer érdemes ellenőriztetni.
Hogyan történik a futómű beállítás, mennyi időt vesz igénybe?
Futómű beállítást, korszerű számítógépes rendszerű 4 fejes géppel végezzük 13"-24"ig. A futómű beállítást a futómű alkatrészek vizsgálatával kezdjük, melynek időtartama kb 5-10 percet vesz igénybe. Amennyiben az alkatrészek (gömbfejek, szilentek) megfelelő állapotban vannak felszereljük a mérőfejeket.
Azoknál a járművelnék, ahol a futómű alkatrészek kopottak, biztonságos közlekedésre nem alkalmasak, nem áll módunkban a beállítást elvégezni. Az alkatrészekre és azok cseréjére árajánlatot adunk. Továbbá fontos a kerekek levegőnyomás ellenőrzése a műszerek felszerelése előtt.
A futómű beállítás lépései
A futómű-beállítás egy precíziós folyamat, amelyet szakszervizben végeznek speciális mérőműszerek és beállító eszközök segítségével. Az alábbi lépésekben történik:
1. Előkészítés és ellenőrzés
Mielőtt elkezdik a beállítást, a szerelő elvégez néhány előzetes vizsgálatot:
✅ Autó állapotának ellenőrzése – Megnézik, hogy a lengéscsillapítók, gömbcsuklók, kormányösszekötők és egyéb futómű-alkatrészek megfelelő állapotban vannak-e.
✅ Gumiabroncsok vizsgálata – Megnézik a kopás mértékét, a légnyomást és a sérüléseket.
✅ Terhelés ellenőrzése – Ha a gyártó előírja, a beállítás során az autót megterhelhetik (pl. ha a vezető oldala erősebben van terhelve, ezt figyelembe kell venni).
2. Futómű geometriájának mérése
A szerelő egy futómű-beállító műszerrel pontos adatokat nyer az autó kerékgeometriájáról. A következő négy fő paramétert ellenőrzik:✅ Dőlés (camber) – A kerék síkjának dőlése a függőlegeshez képest. Ha túl nagy az eltérés, egyenetlen gumifutást okozhat.
✅ Összetartás / széttartás (toe-in/toe-out) – A kerekek egymáshoz viszonyított helyzete elöl és hátul. Ha az első része jobban összetart, az autó stabilabb, de jobban kopik a gumi.
✅ Csapterpesztés (caster) – A kormányszög előre- vagy hátradőlése, amely befolyásolja a kormányzás stabilitását és visszatérő erejét.
✅ Utánfutás: Az utánfutás a lengéscsillapító előre néző szöge, mint a kerékpárnál a villa a függőlegeshez képest előre néz. Ha a jobb és bal oldali kerék utánfutási szöge nem egyezik akkor a jármű elhúz a kisebb szögű utánfutás irányába.
3. Beállítás a gyári értékekhez
A szerelő az alábbi beállításokat végzi el, ha szükséges:
✅ Dőlés állítása – Általában excenter csavarokkal vagy állítható lengőkarokkal korrigálják.
✅ Összetartás/széttartás beállítása – A kormányösszekötők hosszának állításával végzik.
✅ Csapterpesztés állítása – Ezt általában csak komolyabb szerkezeti módosításokkal lehet beállítani.
4. Ellenőrzés és tesztvezetés
✅ Újramérés – Miután minden beállítás megtörtént, újra ellenőrzik az értékeket, hogy azok a gyári előírásoknak megfelelnek-e.
✅ Tesztvezetés – Az autót kipróbálják, hogy biztosak legyenek abban, hogy:
-
Egyenesen halad
-
Nem húz egyik irányba sem
-
A kormány pontosan reagál
Árak szervízünkben:
Futómű hibamegállapítás:
- A futómű hibamegállapítás ára: Minden megkezdett negyedóraként 5.000.- ft + áfa díjat számítunk fel, melyet az ajánlat elfogadása esetén levonunk a munkadíjból!
| Futómű beállítás ára: | |
|---|---|
| Futómű beállítás első tengely személygépkocsi: | 14.990.-Ft. |
| Futómű beállítás első-hátsó tengely személygépkocsi: | 19.990.- Ft |
| Futómű beállítás kisteher első: | 19.990 Ft |
| Csak számítógépes futómű geometriai bemérés: | -30% Ft/tengely |
| Kimelegítés , megjáratás összerozsdásodott futómű esetén: | +9.990.-/oldal |
| Futómű javítás díjaink: | |
|---|---|
| Szilent blokk csere (csak szilentblokk ki és bepréselés) | 24.990,-Ft |
| Toronycsapány csere/oldal | 29,990,-Ft |
| Kerékcsapágy csere/oldal (első): 29,990,- Ft (hátsó): 29.990,- Ft | |
| Lengéscsillapító csere/oldal (első): 29,990,- Ft (hátsó): merev híd: 19.990 Ft MCPherson : 29,990,- Ft | |
| Lengőkar ki és beszerelés/oldal | 29,990,-Ft |
| Lengőkar gömbfej csere/oldal (csavaros): | 24,990,-Ft |
| Szegecselt lengőkar ki és beszerelés nélkül: | 29,990,-Ft |
| Kormánymű gumiharang csere/oldal: | 24,990,-Ft |
| Kormányösszekötő gömbfej (külső) csere/oldal: | 19,990,-Ft |
| Kormányösszekötő rúd (belső) csere/oldal: | 24,990,-Ft |
| Féltengely gumiharang csere (külső) / oldal: 24,990,- Ft, (belső): 29,990,- Ft | |
| Féltengely csere: | 34,990,-Ft |
| Kormányösszekötő gömbfej (külső) csere/oldal: | 19,990,-Ft |
Futómű javítás
A futómű javítást helyben megvárhatja, a kiszerelt, hibás alkatrészeket visszaadjuk. A cserére szoruló futóműalkatrészek beszerzését pár órán belül vállaljuk.
Figyelem! 12 colos felnivel rendelkező gépjárműveken nem tudunk futóművet állítani.
